11月9日，運-20飛行員馮瑋在記者發布會上。新華社記者劉芳攝
新華社廣州１１月９日電?題：中國空軍新型戰機飛行員“論劍”珠海航展
新華社記者黃明、于曉泉、黃書波
“中國空軍走過了６９年，用熱血和忠誠捍衛祖國和人民。邁入新時代，祖國的空天安全賦予了我們更大的責任。”中國空軍新型戰機飛行員李吉寬、孫陸宇、馮瑋，９日齊聚第十二屆中國國際航空航天博覽會，與媒體分享飛行經歷和感受。
“戰神”轟－６Ｋ飛行員孫陸宇：“殺器出手、寸土不讓”
“‘戰’，就是能打仗；‘神’，就是打勝仗。”空軍某團轟－６Ｋ飛行大隊大隊長孫陸宇說，將這兩個字合起來就是被譽為“戰神”的轟－６Ｋ追求的境界。
近年來，孫陸宇和戰友駕駛轟－６Ｋ出遠海、巡南海、上高原、進戈壁，全天候出動、全疆域到達。
“巡航偉大祖國大好河山的滋味真是太美妙了。”孫陸宇說，當我們以戰斗的姿態巡航在祖國每一寸領土領海上空的時候，可以忘掉一切艱難險阻，“我覺得這正是空軍飛行員的特殊魅力所在。”
作為能夠精確打擊中遠程目標的戰機，轟－６Ｋ備受海內外關注。“那年，我們奉命戰巡黃巖島，祖國人民紛紛點贊，稱我們是‘殺器出手、寸土不讓’。”孫陸宇說，在海上方向，他們已常態化、體系化、實戰化開展訓練和戰備。
這次航展，殲－１０Ｂ、空警－５００等戰機均亮相。“這都是并肩戰斗的‘老朋友’。今年，還有不少像蘇－３５這樣的‘新朋友’加入了海上戰巡序列。”孫陸宇自豪地說。
“特別想告訴青年朋友，我們這種團隊作戰、體系作戰的感覺，比打電子競技游戲真實、刺激多了。”孫陸宇說，好男兒來飛行，青年人要勇于挑戰、敢于挑戰。“真誠歡迎、非常期待更多青年朋友加入空軍飛行員隊伍！”
“胖妞”運－２０飛行員馮瑋：由戰役投送向戰略投送發展
“作為首飛運－２０的飛行員，我們趕上了好時代。”空軍某團運－２０飛行大隊大隊長馮瑋說。
近年來，空軍先后遂行繞飛寶島、利比亞撤僑、軍事比賽、馬航搜尋等多樣化任務。１９９９年入伍的馮瑋說，“這是時代發展給我們的機遇。”
馮瑋所在部隊于２０１４年組建，裝備了運－５、運－７、運－８、運－９、運－２０等多型戰機，基本涵蓋空軍國產運輸機的所有機型。
“部隊的發展很快，從之前的運輸隊到戰術戰役投送，再到戰略投送；從戰區運用到全國到達，再到全球到達。”馮瑋說，自己十分驕傲是這支部隊的一員。
運－２０與Ｃ９１９、ＡＧ６００作為國產大飛機“三劍客”，代表著我國航空工業的集成發展成就。
“當我通過舷艙，俯瞰祖國大好河山，看青山逶迤、綠水蜿蜒，那是一種非常美妙的感覺。”擁有２６００小時飛行經歷的馮瑋非常享受飛行的樂趣，特別是完成任務返航、把飛機對準跑道時，“它昂起機頭，如同一名舞者完美表演的最后亮相，讓我充滿了成就感，內心對守衛的祖國只有一句話——空天有我。”
殲－２０試飛員李吉寬：像老一輩戰斗英雄那樣保家衛國
“再過兩天，就是人民空軍的生日了。作為人民空軍的一分子，我祝偉大的人民空軍生日快樂。”空軍試飛局參謀長李吉寬說。
作為一名試飛員，李吉寬先后完成殲－１０、殲－１６、殲－２０、殲轟－７等３０多種機型的試飛任務，參與１３個型號飛機的定型試飛，榮獲航空報國金質獎章，被評為“空軍優秀飛行員”。１１月６日，他榮獲第十三屆航空航天月桂獎“英勇無畏獎”。
“飛行，是勇敢者的事業”，試飛員更是勇中之勇。
試飛、設計與制造，是航空工業“三大支撐”。任何一款新戰機或是新發動機、新機載武器，必須通過試飛員試飛、試用后，才能測出真實性能和安全邊界，進而改良、定型、量產，再改良、再定型、再生產。
“從事試飛工作１６年，我覺得最幸運的事，是能夠飛性能最先進的戰機。”李吉寬說，國家航空工業和空軍的飛速發展，讓他有幸飛新戰機，能夠試驗出能用管用的裝備，為保家衛國貢獻力量。
近年來，隨著空軍戰略轉型和實戰化訓練深入發展，新型人才培養模式不斷創新。“我們要像王海、劉玉堤等老一輩戰斗英雄那樣，傳承犧牲奉獻精神，不斷砥礪打贏能力，守衛祖國的萬里長空。”李吉寬說。
11月9日，空軍轟-6K飛行員孫陸宇在記者發布會上。 新華社記者劉芳攝
