環(huán)衛(wèi)工22年沒回家過年：只為春節(jié)北京有個(gè)干凈街面

　　只為春節(jié)北京有個(gè)干凈的街面

　　昨天，龍?zhí)洞汗?jié)文化廟會(huì)即將結(jié)束，李國棟將一堆堆的廟會(huì)垃圾裝進(jìn)垃圾車，這個(gè)春節(jié)的每一天他都是在這樣的勞作中度過的。 本報(bào)記者和冠欣攝

　　“李師傅，來啦！”

　　“過年好！”

　　下午1點(diǎn)，一輛純電動(dòng)垃圾壓縮車，停在東革新里垃圾樓。司機(jī)李國棟和同事羅海英打著招呼。

　　接通電源，42歲的李國棟跳下車。遠(yuǎn)處，幾名環(huán)衛(wèi)工見到垃圾壓縮車，緊蹬了幾下小三輪，快速靠攏。

　　李國棟繞到車后，擺好安全錐桶，摘下翻斗上的鐵掛鉤，按下按鈕。大翻斗緩緩打開，一車車的垃圾倒進(jìn)斗里。

　　翻斗裝滿，李國棟又按下綠色按鈕，翻斗上翻，將垃圾倒扣進(jìn)車廂的滑板上，刮板如同機(jī)械手，將垃圾全部扒拉進(jìn)車廂里……

　　望陶?qǐng)@、悠勝美苑、建予園、永合馨苑……周邊十余個(gè)社區(qū)的垃圾，被垃圾壓縮車陸續(xù)吃進(jìn)“大肚子”。

　　氣溫不算低，可背陰處挺冷，李國棟不時(shí)跺跺腳，搓搓手，看到有垃圾散落在地上，他抄起掃帚，三下兩下，掃成一堆，撮進(jìn)翻斗里。

　　垃圾車裝滿，李國棟回到駕駛室，朝窗外的同事?lián)]揮手，開著車上二環(huán)，直奔小武基垃圾分選轉(zhuǎn)運(yùn)站。

　　過節(jié)路上車少，20分鐘，李國棟就到了轉(zhuǎn)運(yùn)站。刷卡、稱重、填寫環(huán)衛(wèi)運(yùn)輸記錄單……這一趟拉回的垃圾足有5噸多。

　　垃圾處理平臺(tái)上，李國棟操作打開翻斗，推板將垃圾推送進(jìn)料口，進(jìn)行工業(yè)化集中分選。

　　“這是今天第二趟了。”李國棟說，早晨6點(diǎn)半，他就往返過一趟東革新里和小武基。

　　李國棟是北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)固廢物流公司清運(yùn)一中心單臂吊壓縮車班班長，河北承德人，1996年，就奮戰(zhàn)在首都環(huán)衛(wèi)一線，每年春節(jié)他都堅(jiān)守崗位，已經(jīng)22年沒回家過年了。

　　工作辛苦，但李國棟很知足。“今年不放炮，我們比往年輕松多了。”李國棟說，往年光爆竹皮，每天就得加運(yùn)小十噸。

　　一天完成兩趟垃圾收運(yùn)，李國棟原本該下班了。可他短暫休息后，又招呼班組的司機(jī)檢查車輛，準(zhǔn)備出車。原來，這個(gè)春節(jié)他們加了一個(gè)班——負(fù)責(zé)收運(yùn)龍?zhí)稄R會(huì)的垃圾。

　　防凍液、電池電量、儀表、燈光、隨車工具……李國棟和同事們一一檢查。“廟會(huì)里人多，咱們進(jìn)園時(shí)，速度一定要慢；特別要注意，小吃攤兒前路面油，一定不要踩剎車，容易側(cè)滑……”李國棟叮囑著。

　　下午5點(diǎn)，9輛垃圾車整裝待發(fā)。“單臂吊先走！5輛壓縮車從西北門進(jìn)，兩輛往西，三輛往東……”李國棟指揮完，登上一輛小型電動(dòng)壓縮車，“公園路窄，小車開起來方便。”

　　30分鐘后，李國棟他們到達(dá)龍?zhí)豆珗@。園內(nèi)還有不少游客，不緊不慢地逛著。李國棟放慢車速，不催不搶……每到一個(gè)垃圾站點(diǎn)，他都麻利下車，幫著環(huán)衛(wèi)工人一起清理垃圾。“廟會(huì)垃圾量大，一起干，速度快。”

　　晚上8點(diǎn)半，李國棟回到公司，開始下班前的最后一項(xiàng)工作——擦洗垃圾車。李國棟擦得很仔細(xì)，車頭、車尾，就連翻斗里的垃圾碎屑也一一清理干凈……

　　“您還沒吃晚飯呢吧？”一旁的同事問。

　　“媳婦給做了，包餃子！”李國棟說。原來，去年8月，公司在馬泉營附近給大家申請(qǐng)了公租房，李國棟也有，今年春節(jié)，他第一次把老婆孩子接到北京，一起過年。

　　夜色漸濃，萬家燈火。李國棟邊往家走，邊掃視著路面，嘴角漸漸有了笑意， “每次收車時(shí)，看到馬路上到處都特干凈、漂亮，心里就特別自豪，咱這班兒沒白加！”

　　加班的不僅僅是李國棟。春節(jié)期間，北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)平均每天出動(dòng)環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員4411人次、環(huán)衛(wèi)作業(yè)車1197輛次，平均每天清運(yùn)生活垃圾2809噸。本報(bào)記者 劉歡