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　　這是位于湖北宜昌市的高志航塑像（2015年8月29日攝）。新華社記者 王自宸 攝

　　新華社沈陽１０月３０日電（記者王瑩　黃璐）高志航，一位被譽為“空軍軍神”“藍天戰(zhàn)神”的抗日英雄，第一個擊落日機的中國空軍飛行員，犧牲時僅３０歲，卻在中國近代空軍史上，寫下了可歌可泣的不朽篇章。

　　高志航，原名高銘久，字子恒。１９０８年６月出生，遼寧通化（今屬吉林省）人。１９２４年，高志航從教會學(xué)校“奉天中法中學(xué)”畢業(yè)后，考入東北陸軍軍官教育班學(xué)習(xí)。這一年東北軍擴建空軍，招考飛行員赴法國學(xué)習(xí)，他把名字“銘久”改為“志航”，表明志在航空的決心。最終，他如愿前往法國學(xué)習(xí)軍事飛行。

　　１９２９年１月，高志航學(xué)成回國，被分配到東北航空處飛鷹支隊任少尉飛行員。在飛行演練中，他以高超的飛行技術(shù)贏得官兵們的稱贊和敬佩。一次演習(xí)，他的右腿被彈出的操縱桿打斷。經(jīng)過兩次手術(shù)康復(fù)后，他依然堅持要求重上藍天。

　　１９３１年，高志航晉升少校，任飛鷹支隊支隊長。１９３５年，他奉命前往意大利購買戰(zhàn)機。１９３６年５月，高志航回國，歷任空軍教導(dǎo)總隊副總隊長、第６航空大隊大隊長、第４航空大隊大隊長等職。

　　１９３７年８月１３日，淞滬會戰(zhàn)爆發(fā)。日本海軍第三艦隊司令長谷川清計劃空襲杭州、南昌、虹橋等機場，摧毀中國的空軍力量。８月１４日，長谷川清命令駐臺北的１８架“九六式”陸上攻擊機出動，空襲杭州筧橋機場。

　　當(dāng)天１８時１０分，杭州發(fā)出空襲警報。此時，中國空軍第４航空大隊第２１、２２、２３中隊已由河南周口起飛，經(jīng)過惡劣氣象條件的長途飛行，油料將盡。剛在筧橋機場降落不久的高志航機隊，不顧長途飛行的疲勞和油料不足，英勇果敢地沖上天空，在云層里同敵機群展開猛烈廝殺。

　　高志航駕機占據(jù)有利位置，抓準時機、準確擊中一架日機右翼主油箱，敵機迅速墜落在錢塘江畔。這架敵機也成為被中國空軍擊落的第一架日軍戰(zhàn)機。之后，第２３中隊隊員梁添成和２２中隊長鄭少愚也各擊落敵機1架。不到３０分鐘的戰(zhàn)斗，第４大隊共擊落日機３架，擊傷１架，我僅１架戰(zhàn)機輕傷。

　　八一四空戰(zhàn)告捷，打破了“日本空軍不可戰(zhàn)勝”的神話。８月１５日，中日空軍在南京、上海、杭州等地再次展開大規(guī)模空戰(zhàn)。這一系列戰(zhàn)斗中，中國空軍擊落１７架日機，僅損失兩架戰(zhàn)機。后高志航因戰(zhàn)功卓著被任命為空軍驅(qū)逐機部隊司令兼第４航空大隊大隊長。

　　１９３７年１１月，高志航奉命率隊赴蘭州接收蘇聯(lián)援華的戰(zhàn)機。飛至河南周家口機場時，因天氣惡劣，在機場待命。２１日，機場突遭１１架日機偷襲，高志航在進入機艙準備起飛戰(zhàn)斗時，被炸彈彈片擊中犧牲，時年３０歲。

　　２０１５年８月２９日，三峽大學(xué)西校區(qū)高志航路上，抗日英烈高志航塑像落成，塑像高４米，由３噸青銅澆鑄而成，基座高１．７米，為２５噸三峽原石。整個塑像莊嚴雄偉，頭戴飛行帽的高志航，一手叉腰，舉目遠眺，仿佛正在觀察云天之上的戰(zhàn)況。

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責(zé)任編輯： 徐宙超