黑匣子到底去哪兒了？

　　本身不難找 有可能被藏了起來

　　截至19日，客機黑匣子是在原地，還是被人取走，到底在誰的手里，各方的表態(tài)也很含糊。

　　空軍軍事專家陳洪教授上午接受《法制晚報》記者采訪時表示，其實黑匣子本身并不難找，此次馬航客機畢竟不是落入海里而是在陸地上，知道墜機地點后，在相關(guān)區(qū)域進行搜索即可，或者相應(yīng)地放大搜索范圍，在墜機區(qū)域內(nèi)理論上不難找到。

　　陳洪表示，但是，現(xiàn)在各方對于黑匣子的下落眾說紛紜，其實也是各派之間的互相推責(zé)。之所以“難找”，是有可能比如烏克蘭反政府武裝人員將黑匣子藏起來，或者烏克蘭政府軍等把黑匣子藏起來而不承認(rèn)。

　　因為現(xiàn)在仍然不能最后確定飛機一定是導(dǎo)彈擊毀，也存在內(nèi)部爆炸引發(fā)墜機的可能性。而且如果是導(dǎo)彈擊毀飛機，也無法確定實施擊毀的到底是哪一方，在沒有證據(jù)的情況下，黑匣子至關(guān)重要，藏匿者無論是誰，其目的可能是擔(dān)心黑匣子數(shù)據(jù)泄露，也因此其嫌疑同樣很大。

　　墜毀區(qū)域國家和飛機所屬國（馬來西亞）都有保管和解讀黑匣子的權(quán)利，如果其他國家提出請求，需要這兩國許可。

　　應(yīng)該如何保護現(xiàn)場？

　　無關(guān)人員不得靠近 遺體需要及時保護

　　軍事專家認(rèn)為，對于現(xiàn)場的保護，由于事發(fā)在烏民間武裝人員控制區(qū)域，現(xiàn)在由他們保護很正常，而如果能力不夠或者政府軍存在異議，政府軍也可以做出國內(nèi)斡旋，到最后其實也是多方妥協(xié)的結(jié)果。

　　調(diào)查過程中，無關(guān)人員不可以靠近現(xiàn)場，在烏政府和民間武裝都認(rèn)為對方并不可信時，現(xiàn)場保護需要第三方監(jiān)督，再補充其他的保護措施，這個過程中需要盡快安排調(diào)查團來，盡可能停火，盡快對相關(guān)證據(jù)進行取樣調(diào)查。

　　軍事專家表示，如果飛機殘骸不被移動和破壞的話，位置等信息都會作為參考標(biāo)準(zhǔn)，而氣候帶來的影響并不大，放置一兩年都沒問題。軍事評論員宋忠平表示，殘骸應(yīng)該保持原位，因為通過對殘骸的位置以及更多信息分析，可以得出更多結(jié)論，甚至包括事件元兇等。不過，遺體腐爛速度快，需要及時保護，否則能提供的有價值信息就更少了。

　　美國《華盛頓郵報》分析，理想情況下，墜機現(xiàn)場應(yīng)受到嚴(yán)格保護：緊急情況應(yīng)對人員要封鎖相關(guān)區(qū)域，拍攝視頻資料，檢查現(xiàn)場，搜集殘骸，然后把殘骸送交實驗室檢測。真相往往隱藏在細節(jié)中，任何一塊碎片、一處印跡都不可忽視。

【糾錯】

責(zé)任編輯： 盧鑒