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        懸疑留尼汪 哪些信息靠譜?
        2015-08-03 11:52:23 來源: 新華網(wǎng)
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          圖為2015年8月2日發(fā)現(xiàn)疑似水壺殘骸,圖片來源:新華/法新

          8月2日,在距離發(fā)現(xiàn)襟副翼殘骸地點25公里處,一塊銀色金屬殘片被發(fā)現(xiàn)。殘片尺寸和樣子非常像一個嚴(yán)重變形的鋁制水壺,還有一個塑料材質(zhì)包裹的把手,把手與主體連接處刻有“興宜”兩個漢字。但目前尚無證據(jù)表明這一殘片與此前發(fā)現(xiàn)的飛機殘骸有關(guān)聯(lián)。而此前發(fā)現(xiàn)飛機艙門的報道也被證實為錯誤信息。

          圖為2015年8月1日,在馬來西亞吉隆坡,馬來西亞交通部長廖中萊接受媒體采訪。新華社發(fā),王大偉攝

          同日,馬來西亞交通部長廖中萊發(fā)布聲明說,經(jīng)多方鑒定,襟副翼殘骸已被正式認(rèn)定來自一架波音777型客機。

          【殘骸是否屬于MH370?】

          7月29日發(fā)現(xiàn)的襟副翼殘骸目前已被確認(rèn)屬于波音777型客機,正是馬航MH370航班相同機型。但據(jù)法國方面的消息說,最終鑒定這塊飛機殘骸是否屬于馬航MH370航班或?qū)⒑臅r數(shù)天。不過,根據(jù)波音777型客機的服役記錄,目前除失蹤的MH370航班外,在南半球尚未有其他殘骸來源。

          圖為2015年7月29日,在法屬留尼汪島,警察搬運一塊飛機殘骸。圖片來源:新華/路透

          由于襟副翼屬于夾層架構(gòu),在其兩面的金屬片中存在大量空氣,因此能夠有足夠的浮力使其漂浮在海面上。

          法國國家科學(xué)研究中心海洋學(xué)家若埃爾·敘德爾7月30日接受法國媒體采訪時表示,南印度洋洋流確實有可能把MH370航班的飛機殘骸從澳大利亞附近海域帶到留尼汪島。

          圖為2015年7月31日,在法屬留尼汪島一機場,工作人員運輸疑似馬航370航班殘骸。圖片來源:新華/法新

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        【糾錯】 責(zé)任編輯: 余申芳
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          2015-08-02 18:08:23
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