擬設(shè)立獨立國際法庭

　　馬來西亞交通部長廖中萊13日說，馬來西亞航空公司MH17航班空難國際聯(lián)合調(diào)查組計劃設(shè)立一個獨立國際法庭，以對事件責(zé)任方提起控訴。

　　廖中萊發(fā)表聲明說，馬來西亞與MH17航班空難國際聯(lián)合調(diào)查組的其他成員，即荷蘭、比利時、烏克蘭和澳大利亞正努力達成一項協(xié)議，以建立一個獨立國際法庭，作為對該事件責(zé)任方進行控告的有效機制。

　　馬來西亞總理納吉布當(dāng)天也發(fā)表聲明，表達了將空難制造者繩之以法的決心。

　　由于超過一半遇難者來自荷蘭，荷蘭安全委員會主導(dǎo)MH17航班客機失事原因的國際調(diào)查，澳大利亞、馬來西亞、烏克蘭、英國、美國、俄羅斯等國參與調(diào)查。

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　　俄羅斯稱報告有偏見

　　俄羅斯副外長里亞布科夫說，荷蘭安全委員會的調(diào)查報告令俄方遺憾。

　　他說，俄方希望荷方考慮俄方獲得的信息，尤其是“山毛櫸”防空系統(tǒng)制造商阿爾馬茲－安泰集團的報告，盡管如此，“顯然，有人試圖得出有偏見的結(jié)論，實質(zhì)上是在執(zhí)行某些政治命令”。

　　荷方調(diào)查報告發(fā)布幾小時前，阿爾馬茲－安泰集團發(fā)布了自己的調(diào)查報告，其調(diào)查人員使用與波音777相似的伊爾86型客機和9M38型導(dǎo)彈進行了兩次全尺寸實地爆炸實驗。

　　阿爾馬茲－安泰公司說，實驗結(jié)果表明，如果MH17航班是被“山毛櫸”導(dǎo)彈擊落，導(dǎo)彈應(yīng)該發(fā)射自烏克蘭政府軍控制區(qū)。

　　這家軍工企業(yè)今年6月說，初步調(diào)查顯示，擊落客機是“山毛櫸”M1型導(dǎo)彈系統(tǒng)，這一型號1999年已經(jīng)停產(chǎn)，現(xiàn)已停止在俄羅斯軍隊服役，而烏克蘭政府軍的軍火庫還保有這一型號的導(dǎo)彈。

　　荷蘭首相馬克·呂特13日說，荷蘭安全委員會調(diào)查報告將為由荷蘭檢察官和警探主導(dǎo)的國際刑事調(diào)查提供重要的新證據(jù)。他同時表示，尋找兇手需要“時間和耐心”。

【糾錯】

責(zé)任編輯： 鐘玉嵐