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        全城總動員,溫暖回家路——海口全城抗“霧”疏堵紀(jì)實(shí)
        2018-02-21 22:43:03 來源: 新華網(wǎng)
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          新華社海口2月21日電 題:全城總動員,溫暖回家路——海口全城抗“霧”疏堵紀(jì)實(shí)

          新華社記者

          一場多年罕見持續(xù)大霧讓瓊州海峽持續(xù)封航,疊加春節(jié)黃金周返程高峰,海口三個港口附近滯留上萬輛汽車、數(shù)萬名旅客。面對歸心似箭、焦躁不安的旅客,海口全城總動員,盡力疏堵,用心服務(wù),讓受堵的旅途溫暖起來。

          2月20日,過海車輛在海口秀英港上船過海前往廣東徐聞。新華社記者 趙穎全 攝

          “霧”鎖海峽 歸途受阻

          近日,持續(xù)濃霧封鎖瓊州海峽,上萬車輛滯留海口造成大面積擁堵。美麗海南島為何被大霧“鎖喉”?

          “海上交通總是會受到風(fēng)力、海浪、能見度等因素的影響。”海口海事局交管中心值班長張之強(qiáng)表示,作為“海上交警”,海事部門根據(jù)海上交通安全法和海口港港章規(guī)定進(jìn)行海上交通管理,當(dāng)港口水域能見度低于1000米,會按規(guī)定暫停船舶進(jìn)出港作業(yè)。

          張之強(qiáng)強(qiáng)調(diào),“千萬不可小看濃霧,它是海上船舶碰撞的重要原因之一,近年來海南有過多次因霧發(fā)生的碰撞事故。”

          海口市氣象局局長蔡親波解釋,海口大霧較常出現(xiàn)在冬春季節(jié),12月份至翌年3月會出現(xiàn)連續(xù)大霧天氣,歷史最長霧日數(shù)為8天。

          “此次持續(xù)大霧天氣恰好與春節(jié)返程高峰期疊加,才產(chǎn)生了較為嚴(yán)重的社會影響。”蔡親波說。

          “通航條件良好的情況下,海口港航運(yùn)力足以應(yīng)付返程高峰。”海口市交通港航局局長劉東說。

          數(shù)據(jù)顯示,隨著海南國際旅游島建設(shè)的快速推進(jìn),每年春節(jié)入島自駕游車輛都保持15%以上的幅度增長。其中,2015年至2017年春運(yùn),通過瓊州海峽進(jìn)出島的車輛分別為39.1萬輛次、57.4萬輛次、68.5萬輛次。預(yù)計今年春運(yùn)海南進(jìn)出島車輛將達(dá)到83萬輛次。

          今年春運(yùn),瓊粵兩省在瓊州海峽共安排了53艘客滾船,2509個車位,47936個客位,以保障快速增長的車流、人流得以順利進(jìn)出海南島。

          然而,此次大霧持續(xù)長達(dá)7天,最濃時能見度小于200米,海事部門不得不5次下達(dá)停航通知。

          2月20日,大量過海車輛在海口秀英港等待過海。新華社記者 趙穎全 攝

          全城抗“霧”力爭堵路不堵心

          記者21日下午在港口運(yùn)輸調(diào)度室內(nèi)看到,十幾名工作人員緊張忙碌、滿臉憔悴。從大年初二開始,調(diào)度室所有人員每天連續(xù)上班十七八個小時。

          面對數(shù)萬心急如焚等待歸家的旅客,去年剛剛獲評全國文明城市的海口市迅速動員起來。海口市常務(wù)副市長顧剛介紹,自18日至今,海口陸續(xù)啟動港口滯港應(yīng)急三級、二級處置預(yù)案,從19日20時起啟動港口滯港應(yīng)急一級預(yù)案。

          盡最大可能加大疏運(yùn)力度,20日高峰運(yùn)輸間歇協(xié)調(diào)廣東26艘船只參與運(yùn)輸保障;多種方式及時發(fā)布?xì)庀蟆⑼ê健⑦\(yùn)力保障和港區(qū)外路面情況;交警每日勤務(wù)規(guī)模達(dá)1591人次;增加移動公廁,調(diào)配環(huán)衛(wèi)工人加強(qiáng)衛(wèi)生保障……

          海南海峽航運(yùn)股份有限公司副總經(jīng)理潘虎是新海港和秀英港兩個港口運(yùn)輸調(diào)度的總負(fù)責(zé)人,身患重感冒仍堅守崗位。“港航人習(xí)慣了春節(jié)和家人分離。車輛堵在路上,也堵在我心里。”他說。

          “整個行動已連續(xù)三天,多數(shù)警員連續(xù)兩天兩夜沒合眼,一天只吃一頓飯,不是供應(yīng)不足,而是沒時間吃。”海口市公安局副局長、市交警支隊(duì)支隊(duì)長李輝感嘆,交警24小時堅守崗位,保證道路交通安全,及時解決滯留旅客的燃眉之急,表現(xiàn)出令人動容的干勁兒。

          為做好海上交通指揮工作,海口海事局邀請氣象部門派員值守指揮中心,及時掌握氣象信息,提升預(yù)警預(yù)控科學(xué)性,在嚴(yán)守安全監(jiān)管紅線的前提下,分區(qū)域分時段科學(xué)監(jiān)管,最大限度提高渡運(yùn)效率。

          2月20日,大量過海車輛在海口秀英港等待過海。新華社記者 趙穎全 攝

          愛心流動 溫暖旅客回家路

          長時間滯留,旅客難免焦躁,但全城市民卻用愛心、耐心、包容心,讓焦急趕路的心平靜下來,讓受堵的旅途溫暖起來。

          “老人家,喝杯熱水暖暖身子,請耐心等待,大霧散去了就能回家了。”19日晚,海口天利龍騰灣小區(qū)的20多名業(yè)主自發(fā)組隊(duì),他們提著熱水壺穿梭于車輛間,為滯留在濱海大道的旅客送上一杯杯熱水。在海口濱海大道福隆廣場路邊,秦先生全家出動為滯留旅客免費(fèi)派送自制綠豆湯,20日共派送14鍋綠豆湯。

          來自海口企業(yè)界的愛心也源源不斷。海口酒店協(xié)會秘書長王德余告訴記者,自20日上午協(xié)會發(fā)出獻(xiàn)愛心倡議后,已有30家酒店參與到愛心送餐行動當(dāng)中,僅21日就為滯留旅客提供愛心早餐5700份,愛心午、晚餐6250份。

          “游客出門在外,酒店就是游客的家,游客碰到了困難,酒店從業(yè)人員幫助客人義不容辭。”王德余說。

          志愿者出動2000多人次。共青團(tuán)海口市委員會志愿者工作部負(fù)責(zé)人歐陽資說,“志愿者在現(xiàn)場為滯留旅客提供各種資訊和服務(wù),安慰、緩解他們的著急情緒,讓他們感到有人關(guān)心。”

          “大霧讓我們心煩,但海口的做法讓我心暖。”旅客李惠英女士為海口的愛心行動點(diǎn)贊。浙江旅客邱女士說,海口的人情味讓這個城市很有溫度。

          從21日8時到17時,海口新海、秀英、南港三港共出口59航次,出口車輛9255輛,出口旅客44256人。目前,三港外道路仍有8000多車輛滯留,港內(nèi)約有2700車輛待渡。

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        【糾錯】 責(zé)任編輯: 馬俊卿
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