新華社福州11月23日電　題：福建：昔日發(fā)展桎梏 今朝山水作畫

　　新華社記者邰曉安、李超、趙銀平

　　福建素有“八山一水一分田”之稱，長期以來山高水密交通不便，發(fā)展受限。近年來，隨著閩道日漸暢通，福建省圍繞山和水大做文章，讓青山綠水從發(fā)展桎梏變成經濟增長、社會和諧、百姓幸福的優(yōu)勢競爭力。

　　以山為紙 荒山變福道

　　冬日的清晨，濕冷的空氣中彌漫著樹木的清香。蒼翠的象山上一條福道宛若游龍纏繞山間，在上面散步、健身的市民絡繹不絕， 熱情似火。

　　福州市民林文幾乎每天都會來福道散步拍照，放松一下身心。林文說，以前這里幾乎就是一片荒山，平時除了一些上山掃墓的人，很少有人上來。反倒是象山下的二環(huán)路隧道，因為通行能力有限，天天堵車，讓周邊的居民十分苦惱。自己當年也是因為象山邊的房價要比周邊區(qū)域低，才選擇在這里購房安家。

　　從怕山到戀山，林文心態(tài)的變化是在福道建成之后。2016年，福州把橫亙在中心城區(qū)約2000畝的山地利用起來，沿山建設了一條總長約19公里的懸空步道——福道。

　　福道開通后，原本冷冷清清的象山、后縣山、梅峰山、金牛山等瞬間熱鬧起來，平均每天在福道上健步鍛煉、散步游玩的市民近5000人。

　　福州鼓樓區(qū)步道辦副主任楊臻說，作為一種懸空的生態(tài)廊道，福道從設計到施工都力求人與自然的和諧，既方便市民休閑健身，又避免太多人為活動對動植物的干擾。接下來他們還會對福道的配套設施進行優(yōu)化，通過增添更多智能化、便利化設施，讓市民及游客更好地感受榕城的綠色清新。

　　以水為墨 水美換新顏

　　“經過夜景提升，南平一下子變美了！”在京工作的南平人陳小晟說，今年國慶節(jié)回南平探親時，他看到南平市沿江的大樓立面上，燈光裝飾而成的五星紅旗閃爍擺動，心里十分激動。

　　南平市擁有大小河流700多條、小流域176條，每個縣城都至少有一條河流穿城而過。面對得天獨厚的水資源，近幾年該市提出了建設“水美城市”的發(fā)展方向。

　　“以前百姓是把河流當作排污的渠道，生態(tài)效益沒有彰顯出來。現在我們要把治水和民生建設、城市發(fā)展補短板結合起來。”南平市委書記袁毅說。

　　要“水美”，先要“水清”。針對當地水污染的特點，南平市展開“清新水域”工程，重拳集中整治畜禽養(yǎng)殖污染問題，全市累計拆除養(yǎng)殖場1萬多家。在南平邵武市，紀委監(jiān)委協(xié)同農業(yè)、環(huán)保等部門組成聯(lián)合督察組，駐點19個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），短短幾個月就順利完成了生豬退養(yǎng)和豬欄拆除工作，并實現可養(yǎng)區(qū)內生豬養(yǎng)殖場的標準化升級改造。

　　經過整治提升，南平境內3條主要水系水質實現全優(yōu)，5個縣（市、區(qū)）入選中國國土經濟學會發(fā)布的全國“2018百佳深呼吸小城”名單。

　　袁毅介紹，南平市正謀劃實施12個總投資300億元的“水美城市”項目，將水流域治理與資源開發(fā)利用、產業(yè)發(fā)展、城市經營、全域旅游、生態(tài)保護相結合，推動“水美經濟”發(fā)展。

　　閩道不再難 綠色后勁彰顯

　　福建境內山脈縱橫交錯，河流密集而短小。山高水密、腹地有限，成為經濟社會發(fā)展的一大障礙。

　　“以前福建出省鐵路只有一條鷹廈線，時速就只有六七十公里，對外交流很不方便。”福州火車站黨辦副主任王婷說，近年來，福建交通建設十分迅猛，福州站也從原來的鐵路末梢發(fā)展為如今的區(qū)域樞紐。

　　隨著閩道的日漸暢通，山水多、森林密的特點反而成為福建省的核心優(yōu)勢資源之一。作為我國首個國家生態(tài)文明試驗區(qū)，福建各地近年來更是圍繞山和水大做文章，充分釋放山水活力。

　　在三明沙縣，沙溪之上的山水步道成了最受群眾歡迎的休閑去處；在老區(qū)龍巖長汀，汀江之上新建的水幕電影讓市民流連忘返；在“海上花園”廈門，生態(tài)修復綜合整治后，五緣灣、杏林灣、馬鑾灣、東坑灣等灣區(qū)愈發(fā)亮眼。

　　經過多年的持續(xù)建設，福建省正形成生態(tài)環(huán)境“高顏值”和經濟發(fā)展“高素質”協(xié)同并進的良好發(fā)展態(tài)勢。2017年，在全省生產總值增長8.1%，總量居全國第10位、人均居全國第6位的情況下，全省12條主要河流95.8%達到Ⅰ-Ⅲ類水質；9市1區(qū)城市空氣平均達標天數占比96%；森林覆蓋率65.95%，連續(xù)39年保持全國首位。

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責任編輯： 邱麗芳