新華社濟南5月31日電（記者滕軍偉）5月30日，在煙臺市福山區(qū)永達街政務中心一期充電站，電動汽車車主林棟用了40分鐘為私家車充滿電。“現在充電網點多，私家車位也可以安裝充電樁，節(jié)省了不少費用開支。”林棟說。

　　近年來，煙臺市電動汽車產業(yè)發(fā)展迅速。隨著公交、出租、環(huán)衛(wèi)與物流等專用車、公務與私人乘用車、共享汽車等領域的電動汽車日趨增長，綠色出行成為熱點。

　　煙臺市供電部門積極加強充電網絡建設，在10個縣市區(qū)積極推廣建設充電網絡，從城市中心向城市邊緣、從城市優(yōu)先發(fā)展區(qū)域向一般區(qū)域、從城市郊區(qū)向具備條件中心城鎮(zhèn)延伸，逐步增大公共充電設施分布密度，滿足更多車輛出行需求，積極配合社會運營商開展充電設施建設，做好配套電網建設工作。

　　到2019年5月，煙臺已投運33座城區(qū)公共快充站、12座高速公路服務區(qū)快充站、24座公交專用快充站和133座離散充電站，共計202座電動汽車快充站，基本形成電動汽車充電網絡，月均充電量59.27萬千瓦時，同比增長162.45%。

　　在助力“彩虹藍天”保衛(wèi)行動中，煙臺市積極推廣“以電代煤、以電代油”，不僅在電動汽車充電站領域有所突破，光伏、風電、沼氣等新能源并網服務工作也在廣泛開展，一大批港口岸電、機場輔助動力裝置、電采暖設備等電能替代新產品、新技術和新應用，讓山更綠、水更藍，營造良好的宜居環(huán)境。2018年，煙臺市空氣質量優(yōu)良率達到84.9%，同比上升3.5個百分點。

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責任編輯： 李志強