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        牽住“牛鼻子” 打通上下游——重慶以“龍頭”項目牽引全產(chǎn)業(yè)鏈復工復產(chǎn)
        2020-02-22 16:07:36 來源: 新華網(wǎng)
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          新華社重慶2月22日電? 題:牽住“牛鼻子” 打通上下游——重慶以“龍頭”項目牽引全產(chǎn)業(yè)鏈復工復產(chǎn)

          新華社記者何宗渝

          “一臺筆記本電腦,需要各種零件上萬個,僅主板上的零件就有4000-6000個,少一個都不行;必須是全鏈條的復工復產(chǎn),我們才能持續(xù)生產(chǎn)。”緯創(chuàng)資通(重慶)公司行政及人力資源處處長何誌勛告訴記者,該公司上游有數(shù)十家直接供應商,其中超過80%在重慶;“相關部門不僅對我們的復工復產(chǎn)給予了大力支持,還對我們的上游重點配套企業(yè)進行了逐一協(xié)調(diào)幫扶,全鏈條的產(chǎn)能正在穩(wěn)步回升。”

          記者采訪了解到,近期重慶一手抓疫情防控,一手抓復工復產(chǎn),以扶助100家汽摩、電子、裝備等行業(yè)的“龍頭”企業(yè)為牽引,“一企一策、一事一議”全面梳理產(chǎn)業(yè)鏈上下游復工復產(chǎn)面臨的梗阻,從防疫、用工、用料、用能、物流、金融、稅收等方面進行全方位幫扶。截至2月21日,這100家“龍頭”企業(yè)中,有91家已復工復產(chǎn),基本實現(xiàn)了重點產(chǎn)業(yè)鏈條順暢銜接。

          2月17日,長安汽車復工后生產(chǎn)的第一輛歐尚汽車正式下線。“這是全產(chǎn)業(yè)鏈共同努力的結果!”長安汽車總裁朱華榮說,復工前長安汽車和供應商都面臨許多自身難以克服的問題,每家企業(yè)的問題還有所不同。“緊急時刻,我們梳理出一份涉及200多家上游供應商的復工需求清單,向重慶市經(jīng)信委等部門,以及兩江新區(qū)、渝北區(qū)、江北區(qū)等10多個區(qū)縣尋求幫助。”

          “相關部門和區(qū)縣不僅迅速協(xié)調(diào)幫助了我們在重慶地區(qū)的重點供應商復工復產(chǎn),還跨地區(qū)協(xié)調(diào)了大量市外供應商恢復供應,目前長安汽車的供應鏈已基本打通。”朱華榮說。

          位于重慶璧山高新區(qū)的紅宇精密工業(yè)公司是一家特種裝備和汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)。“疫情發(fā)生以來,相關部門每天都上門服務,不僅幫助我們解決了人員復工、物流銜接等實際困難,還為我們上游的22家一級配套企業(yè)提供了‘一對一’上門防疫輔導服務和9000多件口罩、電子體溫計等防疫物資,保障了我們?nèi)a(chǎn)業(yè)體系有序復工復產(chǎn)。”紅宇公司宣傳部副部長楊琢鈞說。

          “物流企業(yè)銜接產(chǎn)業(yè)鏈‘血脈’,是我們推動復工的重點;但物流企業(yè)人員多、車輛多、活動范圍大,也是疫情防控的難點。”兩江新區(qū)現(xiàn)代服務業(yè)局局長黃杰說,近期兩江新區(qū)對服務于汽車、電子、裝備等重點行業(yè)的骨干物流企業(yè)進行了精準幫扶并加強了防疫管控,截至2月20日已有55家物流企業(yè)陸續(xù)復工,避免了物流環(huán)節(jié)“掉鏈子”。

          據(jù)重慶市經(jīng)信委統(tǒng)計,在“龍頭”企業(yè)的帶動下,截至2月21日,重慶的汽車、電子、裝備三大產(chǎn)業(yè)已分別有684家、430家和495家企業(yè)復工復產(chǎn),目前正處于全鏈條產(chǎn)能穩(wěn)步提升階段。

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        【糾錯】 責任編輯: 趙文涵
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