新華社沈陽2月26日電（記者李宇佳、丁非白）量身定制運(yùn)輸方案、實(shí)行物流總包、量?jī)r(jià)捆綁……新冠肺炎疫情發(fā)生以來，中國(guó)鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司積極加強(qiáng)運(yùn)輸組織，采取一系列優(yōu)惠措施幫助企業(yè)渡過難關(guān)。
鞍山鋼鐵集團(tuán)公司作為特大型國(guó)有企業(yè)，生產(chǎn)所需要的原材料涉及山西等多個(gè)省份陸路，以及鲅魚圈、錦州兩個(gè)港口水路運(yùn)輸，煉鋼后的成品輸出涉及全國(guó)各地。受新冠肺炎疫情影響，持續(xù)生產(chǎn)的鞍鋼集團(tuán)面臨著上下游運(yùn)輸受阻、港上重車積壓、裝載受限等難題。
針對(duì)鞍鋼集團(tuán)原材料供應(yīng)不及時(shí)問題，沈陽局集團(tuán)公司及時(shí)了解鞍鋼生產(chǎn)情況和原材料庫(kù)存消耗情況，積極協(xié)調(diào)有關(guān)兄弟局集團(tuán)公司，盡快組織裝車，加快掛運(yùn)，有效保證了鞍鋼集團(tuán)正常生產(chǎn)作業(yè)。
2月初，由于貨輪周轉(zhuǎn)不及時(shí)，營(yíng)口鲅魚圈港的貨物列車嚴(yán)重積壓，鞍鋼經(jīng)過“鐵水聯(lián)運(yùn)”的成品鋼材無法及時(shí)裝船發(fā)運(yùn)。了解情況后，沈陽局集團(tuán)公司有關(guān)部門聯(lián)系鞍鋼、鲅魚圈港進(jìn)行專門研究，把鞍鋼的鋼材在靈山站編組成整列發(fā)出，到達(dá)鲅魚圈北站后不用再進(jìn)行調(diào)車作業(yè)，直接轉(zhuǎn)運(yùn)到港前，提高了成品鋼運(yùn)輸效率。
沈陽局集團(tuán)公司還從支持企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的角度出發(fā)，同鞍鋼簽訂年度戰(zhàn)略合作協(xié)議，與鞍鋼開展戰(zhàn)略合作，對(duì)鞍鋼需要運(yùn)輸?shù)脑牧系龋瑢?shí)施全品類、全鏈條運(yùn)輸服務(wù)，根據(jù)企業(yè)需要量身定制運(yùn)輸方案。同時(shí)對(duì)鞍鋼實(shí)行貨運(yùn)“一口價(jià)”，通過量?jī)r(jià)捆綁、階梯運(yùn)價(jià)，根據(jù)運(yùn)量增長(zhǎng)的情況增加運(yùn)價(jià)下浮幅度，預(yù)計(jì)全年可為鞍鋼節(jié)省物流費(fèi)用4100萬元。
2月1日以來，鞍鋼集團(tuán)通過鐵路運(yùn)輸?shù)南疵旱仍牧希塾?jì)達(dá)到24290車155萬噸，日均1104車7.1萬噸，同比增加2.7%；成品鋼材外運(yùn)（含鐵水聯(lián)運(yùn)）累計(jì)達(dá)到11817車65.6萬噸，日均537車2.98萬噸，同比增加5%。
