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        廣汽總體產能恢復至六成
        2020-03-17 07:58:43 來源: 廣州日報
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          穩經濟“48條”措施在汽車行業初見成效

          廣汽總體產能恢復至六成

          廣汽旗下9家整車生產企業全部復產,總體產能恢復比例約為60%,零部件供應商復工率96%,物流供應商復工率89%,汽車銷售店復工率94%,總體產能恢復比例約為60%。廣汽集團將在下半年爭取挽回損失,全年預計增長3%。

          廣汽集團2020年已開工在建的項目140項,現有135項復工,復工率96%,其中仍能按計劃開工8項,已開工在建的納入2020年度市攻城拔寨重點項目15個,現已全面復工。

          3月16日,廣州市第43場疫情防控新聞通氣會在廣汽新能源舉行,第一次走進企業。會上全面展示國有汽車企業在廣州市疫情防控和復工復產工作推進中發揮的排頭兵作用。會上披露,廣州市政府出臺穩經濟“48條”措施以來,在汽車行業初見成效,訂單穩步增長。

          1-2月車市同比下滑42%

          近期疫情在全球蔓延,對車市影響巨大。中汽協數據顯示,1-2月汽車銷量累計同比下滑42%。1-2月,廣汽集團下滑約37%,雖優于行業水平,但離年度計劃減少十多萬輛。

          接下來,國內車企還將面臨疫情全球擴散帶來的新一輪影響。廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪表示:“假如國際疫情時間不長,6月份結束,那么對中國車市影響有限;但假如國際疫情還會持續下去,那會對中國車市造成明顯的影響”。

          廣汽新能源總經理古惠南則表示,當前國外物料生產供應存在風險,供應價格預計波動,需進一步評估。在廣汽新能源智能生態工廠,記者留意到,機器已經開動,生產有序進行,包括自動駕駛在內的各項技術測試在陸續展開。廣汽新能源已做到上下游復產率超過97%;廣汽傳祺509家供應商中,復工率達99%。

          為緩解口罩供應緊張的難題,廣汽集團轉產口罩,不到半個月就實現口罩批量生產。截至目前,日產量60萬只,累計產量已接近1000萬只。曾慶洪表示,中國疫情暴發后,前后收到海外合作伙伴支援的口罩等防護物資近60萬件。“現今,疫情在全球蔓延,我們也非常擔心,決定向海外合作伙伴們回贈15萬只廣汽自制口罩,投桃報李,守望相助”。

          9家整車企業全部復產

          一手抓疫情防控,一手抓復工復產,這是廣州汽車工業近期的核心工作。“截至3月13日,旗下9家整車生產企業全部復產,總體產能恢復比例約為60%,零部件供應商復工率96%,物流供應商復工率89%,汽車銷售店復工率94%,總體產能恢復比例約為60%。”曾慶洪在會上透露。與此同時,廣汽集團2020年已開工在建的項目140項,現有135項復工,復工率96%,其中仍能按計劃開工8項,已開工在建的納入2020年度市攻城拔寨重點項目15個,現已全面復工。

          汽車行業是一個大產業鏈,在疫情面前,上游的零部件供應商和下游的經銷商與主機廠構成命運共同體。“僅廣汽本田就有47家供應商在湖北,供應的都是非常關鍵的零件,幾乎覆蓋所有車型,疫情給廣汽本田的復工復產帶來極大的影響。”廣汽本田采購部李書國介紹,為推進全面安全復工復產,防范供應鏈“斷貨”影響,疫情期間,廣汽本田及時協調441家供應商,將全部成套庫存零件共計15094臺套轉移到廣州。與此同時,包括廣汽本田在內的廣汽集團旗下整車企業在疫情期間“火力全開”,自制口罩、聯動供應商、協助經銷商,提供金融政策支持、贈送口罩等防疫物資。李書國則透露,從本周末開始,廣汽本田就將逐步恢復雙班生產。

          全年預計增長3%

          落后的進度可以通過合理措施挽回。在會上,曾慶洪表示,將采取一系列補產增產措施,全力以赴,追回進度。曾慶洪將主要措施概括起來就是“保加力壓”,其中,“保”是努力確保零部件供應,在國內,想方設法搶運供應商庫存,指導和協調全國各地零部件企業復工;在國外,協調合作伙伴調動全球資源,為中國的合資企業空運零部件。“加”是加班加點,挖掘產能,向管理要效益。在保證零配件供應量前提下,實施每星期6日工作的規劃。“力”是全力促進銷量提升,保持合理的汽車庫存,并加速汽車出口。“壓”就是壓開支降成本。

          曾慶洪最后為旗下員工派發“定心丸”:廣汽集團及旗下整車企業當前暫不考慮以“降薪”的方式應對當前情況,并將通過六天工作制、加班加點的方式提升員工收入。曾慶洪介紹,這與廣汽的考核方式有關,廣汽本田、廣汽豐田等都是年底根據業績來發放獎金。其次,廣汽集團將“開源節流”,嚴格執行各種降成本策略。曾慶洪表示,通過實施一系列的措施與努力,爭取實現全年穩增長,預計汽車產銷同比分別增長3%左右。

          預計車市5月開始復蘇

          積極響應政府的消費刺激政策,并緊盯車市,根據消費需求,不斷調整企業發展策略,這是汽車行業普遍認為“過冬”的好方法。春節剛過,廣汽傳祺就派出巡回員到銷售店現場指導,這是全國最早實施此舉的車企,爭取把失去的時間搶回來。3月3日廣州市政府的穩經濟“48條”措施出臺后,針對政府促進汽車消費的政策,廣汽集團旗下各整車企業還在政府補貼基礎上,不同車型再加碼補貼8000元-36000元不等。

          此舉有效帶動了汽車銷售。會上發布的數據顯示,政策出臺約一周,廣汽集團旗下整車企業在廣州地區的訂單均有不同程度的增加,如:廣汽傳祺增加近一倍,廣汽新能源增加42%,廣汽三菱增加52%。廣汽乘用車總經理張躍賽甚至透露了企業爭取恢復市場供應的時間表:“我們正在盡快提升銷售節奏,預計在3、4月份恢復正常供應,下半年挽回損失。”

          在產品升級方面,針對用戶對健康出行的關注,廣州汽車企業也是快速響應。廣汽傳祺、廣汽新能源、廣汽本田在短時間內開發N95級高效空調濾芯、“紫外殺菌消毒燈”等抗疫用品。與此同時,廣汽研究院組成“健康空氣凈化系統”攻關團隊,深入開展對高效濾芯、中藥香氛系統等研究。(記者 周偉力、鄧莉、劉冉冉)

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        【糾錯】 責任編輯: 吳詠玲
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