新華社蘭州6月14日電（記者何問 馬莎 朱藝琳）兩千年前，河西走廊上有一匹馬，它未配鞍具，不低頭吃草，更“不走尋常路”。

　　它就是20世紀60年代在甘肅省武威市雷臺古墓出土的國寶級文物，東漢時期的青銅器銅奔馬，又稱“馬踏飛燕”。馬高34.5厘米，長44.5厘米，現藏于甘肅省博物館。

　　馬兒如在空中飛馳，一足超掠飛鳥的剎那，飛鳥回首驚顧。細細觀之，這匹馬口、眼、鼻均張開，鬃毛和尾絲后揚，令人仿若聽見馬兒奔騰的嘶鳴和風嘯聲，靜態的青銅器充滿靈動之感。

　　“銅奔馬設計思路超前，鑄造工藝考究，反映了漢代高超的科技水平，具有極高的考古研究價值?！备拭C省博物館副館長王琦說，除了力學平衡原理，研究表明奔馬還是“銅腿鐵骨”，正如人體骨骼和肌肉的關系，鑄造者在馬的銅腿內夾有鐵芯來增強支撐力和強度。

　　銅奔馬獨一無二，如此國寶，“馬生”卻并不安穩。

　　王琦介紹，銅奔馬曾經歷被盜墓賊盜走的危險，也差點兒被當時不識文物的農民賣到廢品收購站換牲口。發現古墓的農民，由于文物保護意識薄弱，使得這批文物遭到破壞。

　　現在人們在博物館看到的完整展品，是經過故宮博物院青銅器修復專家趙振茂精心修復的。

　　此外，銅奔馬在兩千年時光中也受到磨損。王琦說：“銅奔馬出土時，考古人員就發現它的頭部和背部殘留有明顯的彩繪痕跡。但因年代久遠，色彩隨著青銅表面的銹蝕而逐漸脫落?！?/p>

　　盡管經歷曲折，銅奔馬的價值卻無法被掩蓋。被送到北京展覽后，立刻震動了史學界和考古界，并陸續被送到法國、英國等12個國家巡回展出，在國內外引起關注。1983年，被國家旅游局確定為中國旅游業的圖形標志。

　　銅奔馬名聲遠揚，關于它的諸多研究緊隨其后：命名的爭議、造型的解讀、墓主人身份的推測、鑄造工藝的探討……迄今為止，研究不斷，許多爭議仍無定論。

　　“現在我們已經開始借助科技手段對銅奔馬進行考古研究，作為中國古代青銅藝術品中的罕見杰作，將來也一定會有更多新的研究發現。”王琦說。

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責任編輯： 趙文涵