新華社科倫坡５月１４日電? 通訊：對共建“一帶一路”有了新理解——科倫坡港口城建設(shè)一年間

　　新華社記者朱瑞卿　唐璐

　　遠處的吹沙船正在作業(yè)，噴涌而出的黃沙好似在科倫坡港口施工現(xiàn)場架起一座金色橋梁。望著這番忙碌的景象，斯里蘭卡工程師桑吉瓦·阿爾維斯想起了去年在北京參加“一帶一路”國際合作高峰論壇時的情景。

　　“當(dāng)時，我在‘增進民心相通’平行主題會議上，分享了參與科倫坡港口城項目建設(shè)的經(jīng)歷。一年前，不論是斯里蘭卡政府還是民眾，都對港口城項目的意義沒有全面了解。現(xiàn)在，大家都意識到，這里承載著科倫坡的未來。在斯中雙方共同努力下，港口城已初見雛形。”阿爾維斯在港口城施工現(xiàn)場辦公室告訴記者。

　　這座科倫坡的“未來之城”是中斯兩國在“一帶一路”建設(shè)中的重點合作項目，由斯里蘭卡政府和中國港灣科倫坡港口城有限責(zé)任公司（以下簡稱港口城項目公司）聯(lián)合開發(fā)，于２０１４年９月動工，整體開發(fā)時間約２５年。

　　作為港口城項目公司的機電經(jīng)理，阿爾維斯驕傲地介紹著過去一年的項目進展。

　　這一年是港口城項目填海造地的建設(shè)高峰期，土地吹填目前已經(jīng)完成２２０萬余平方米，超過計劃吹填面積的８０％。隨著吹填階段進入尾聲，港口城項目即將進入市政設(shè)施建設(shè)階段。阿爾維斯說，“港口城對于科倫坡乃至斯里蘭卡整個國家的重要性愈發(fā)深入人心，如今不論是政府還是民眾都給予了這個項目很大支持，我們的建設(shè)工作越來越順利”。

　　來自印度洋的季風(fēng)使得科倫坡的天氣有些陰晴不定，傍晚時分的天際線上重重地壓著幾朵烏云，似乎一場大雨呼之即來。而此時港口城項目現(xiàn)場依舊一片忙碌——運著石料的卡車來來往往，不遠處的吊機正隆隆作響……

　　港口城項目公司總經(jīng)理助理王昊告訴記者，斯里蘭卡西南季風(fēng)給填海造地項目增添了不小的難度。去年１１月底，一場百年一遇的熱帶氣旋給正在施工中的防波堤造成了一定的影響。“盡管如此，承包商積極調(diào)動資源，加班加點修復(fù)自然災(zāi)害造成的損失，使項目整體施工進展并沒有受到影響。港口城建設(shè)正在按照既定計劃穩(wěn)步推進，總體進度已經(jīng)超過６０％。”

　　如今，不僅港口城的建設(shè)工作正在有條不紊地進行著，中斯雙方還已開始著手為港口城招商引資。

　　今年４月，斯方批復(fù)了港口城控制性發(fā)展規(guī)劃。據(jù)港口城項目公司規(guī)劃部門介紹，這一規(guī)劃對科倫坡港口城７４塊用地中每一塊的使用性質(zhì)、建筑容積率、建筑密度等具體指標(biāo)做出了規(guī)定，同時對水電等市政配套提出了約束。未來開發(fā)商在科倫坡港口城內(nèi)所有的開發(fā)建設(shè)行為都須符合這一規(guī)劃。

　　記者在港口城施工現(xiàn)場看到，一座充滿現(xiàn)代化氣息的售地中心即將竣工，這里將成為世界各國投資者了解港口城的窗口。港口城項目公司首席市場營銷官梁皓茗介紹說，目前港口城項目已經(jīng)在東南亞、中東等地區(qū)開展招商工作，１０余家國際企業(yè)表示有興趣投資港口城，今年下半年港口城將陸續(xù)和合作企業(yè)簽署諒解備忘錄。

　　對于阿爾維斯來說，港口城這一年的快速發(fā)展讓他對于中斯共建“一帶一路”有了新的理解。“‘一帶一路’合作的前提是彼此了解，只有真正了解了彼此的想法，才能攜起手來共同搭建美好的明天。很高興我們在港口城項目上做到了這點，相信未來經(jīng)過斯中雙方的共同努力，港口城將成為印度洋上一顆璀璨的明珠。”阿爾維斯說。

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