新華社倫敦６月２５日電（記者桂濤）英國議會(huì)下院２５日晚投票通過了久拖未決的倫敦希斯羅機(jī)場擴(kuò)建計(jì)劃，決定修建第三條飛機(jī)跑道以提升機(jī)場運(yùn)力、促進(jìn)英國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　英國議會(huì)下院以４１５票支持、１１９票反對的投票結(jié)果通過了這項(xiàng)預(yù)計(jì)耗資約１９０億美元的擴(kuò)建計(jì)劃。英國交通大臣克里斯·格雷林當(dāng)日說，擴(kuò)建希斯羅機(jī)場將促進(jìn)英國經(jīng)濟(jì)增長，并帶來超過１０萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。

　　按照相關(guān)程序，擴(kuò)建計(jì)劃在得到議會(huì)批準(zhǔn)后，英國政府方可撥款為這一龐大工程項(xiàng)目做進(jìn)一步調(diào)研。此前英國媒體預(yù)計(jì)，新跑道建設(shè)至少要到２０２０年之后才能動(dòng)工。

　　英國政府于２０１６年批準(zhǔn)希斯羅機(jī)場擴(kuò)建計(jì)劃，該計(jì)劃隨后開始公眾咨詢并提交議會(huì)討論。英國政府曾表示，擴(kuò)建希斯羅機(jī)場將使英國和世界市場更緊密地相連，也向外界表明即使在“脫歐”后，英國仍將是一個(gè)開放的國家。

　　希斯羅機(jī)場是英國最大的機(jī)場，也是歐洲最繁忙的機(jī)場之一，每年貨運(yùn)量超過英國其他機(jī)場的總和。機(jī)場目前有兩條起飛跑道，運(yùn)力已接近飽和。修建新跑道的計(jì)劃早在２００１年就已經(jīng)提出，但各方對此分歧嚴(yán)重。

　　反對者認(rèn)為，新跑道造價(jià)高昂；擴(kuò)建機(jī)場將加重航空噪音污染和二氧化碳排放問題。

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