新華社科倫坡８月１９日電 特寫：“海絲”路上的紅茶緣

　　新華社記者楊定都　朱瑞卿

　　斯里蘭卡出產舉世聞名的錫蘭紅茶。有些出口紅茶的包裝盒上，會記載一段有關錫蘭紅茶誕生于海上絲綢之路的浪漫傳奇。

　　１８２４年，一艘英國船載著中國武夷山的茶樹，穿越大洋來到錫蘭島（斯里蘭卡舊稱錫蘭）。它與此前從印度來的阿薩姆茶樹相戀結合，誕生出錫蘭茶。它兼具武夷山紅茶的香甜和阿薩姆紅茶的濃厚，４０多年后乘商船從錫蘭繼續向西，很快便風靡歐洲。

　　近２００年后的今天，茶文化融合的故事還在斯里蘭卡續寫。

　　斯里蘭卡是最早響應建設“２１世紀海上絲綢之路”的國家之一，擁有眾多與中國企業共商、共建、共享的項目。隨著中資企業聘用的本地員工日益增多，文化融合的重要性也越發凸顯。中國飲茶文化源遠流長，斯里蘭卡紅茶同樣馳名海外，和而不同的茶文化，自然成為拉近中國企業和當地員工距離的橋梁。

　　招商局集團下屬的科倫坡國際集裝箱碼頭有限公司有１５００名員工，其中只有１９名中國人。文化融合成為首席執行官黃鵬的重要挑戰。

　　“如何讓人數眾多的本地員工融入企業文化，讓他們真正地從內心里接受、認同中國企業的標準、理念和目標？”黃鵬的辦法是和每位當地員工喝茶談心。任何員工隨時都可以找他聊天，談自己的想法和訴求。黃鵬會按照當地傳統，給員工準備紅茶，鼓勵他們敞開心扉。

　　茶歇也是增進感情的好辦法，不論會議原本討論得多緊張，只要端上紅茶、甜點，氣氛馬上就輕松起來。紅茶的潤色，讓中斯員工有了更多的交流機會。黃鵬說：“小到辦公用品維修，大到升職加薪，公司能夠及時掌握、快速解決當地員工的各種訴求，建立起更深的信任。”

　?。玻禋q的現場監工帕辛達說，他享受紅茶，更享受工作?！肮ぷ鹘探o我許多，讓我從電工成長為監工，未來我還要做值班經理、總監。”公司建設、運營的科倫坡港南碼頭，是南亞地區唯一的深水集裝箱碼頭，在這里工作是許多斯里蘭卡年輕人的夢想。

　　對當地員工最有吸引力的激勵之一，就是去中國培訓深造的機會，去招商局深圳母港實地感受中國港口的活力，去中國的大學校園學習最新的知識和技術。

　　值班經理圖希薩是公司的業務骨干，２０１３年曾被派往深圳培訓，最近又去了上海。他說，在中國參加培訓學習，讓他感受到勤勉敬業的企業文化，回來也變得更有干勁了。

　　融合中國武夷山茶基因的錫蘭紅茶，經過培育演化，發展出多個風味獨特的品種，使得斯里蘭卡成為世界上重要的紅茶生產、出口國。在中國企業參與建設、運營的科倫坡港，每天錫蘭紅茶源源不斷地從這里出發，沿著海上絲綢之路，走向世界各地。

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