新華社科倫坡８月２２日電　記者手記：尋訪獅子國“海絲”印記

　　新華社記者楊定都

　　在斯里蘭卡首都科倫坡的名剎古寺剛噶拉馬寺，記者竟意外地“遇見”一尊巍然聳立關公像。雕像表面有歲月斑駁的痕跡，但依然面相莊嚴，魁梧雄壯。

　　印度洋島國斯里蘭卡，古稱獅子國，又名師子國、僧伽羅、錫蘭等。這個在中國古籍中反復出現(xiàn)的國家，位于亞歐航線的中點，是海上絲綢之路的“東西方十字路口”。記者日前來到這里，尋訪千年“海絲”留下的文明印記。

　　玉佛輪回

　　１６００多年前，斯里蘭卡國王得悉東晉孝武帝崇奉佛教，特派遣使者渡海送來一尊四尺二寸高玉佛像。這尊原供奉在南京瓦官寺的佛像，本是中國與斯里蘭卡友好交往的見證，可惜已經(jīng)失傳。

　　如今，一尊來自中國的白色玉佛卻跨越重洋，出現(xiàn)在剛噶拉馬寺庭院里。恍惚間，從瓦官寺里失傳的玉佛，似乎在剛噶拉馬寺重現(xiàn)，這或許是千年海絲情緣的輪回。

　　玉佛旁的文字介紹說，這尊大玉佛，連同佛龕重４８噸，由福建泉州商人于２０１５年底捐贈給寺廟，出自福建工藝美術大師孫文宏之手。

　　生長在泉州灣邊的孫文宏，用藝術接續(xù)綿延千年的海絲記憶。他曾說，要重走海絲路，把雕刻藝術作品帶到海絲沿線國家，就像古代泉州的船只把瓷器、茶葉帶到斯里蘭卡，又從那里帶回當?shù)氐奈锂a(chǎn)。

　　元朝至明朝，見證了古代海上絲綢之路的輝煌。著名意大利旅行家馬可·波羅和摩洛哥旅行家伊本·白圖泰都記錄了泉州港的繁華，認為它是當時最大的港口之一。與泉州的輝煌遙相呼應，斯里蘭卡作為商船往來于東亞與南亞、中東和歐洲的必經(jīng)之地，也繁盛一時。馬可·波羅曾路過這里，稱贊它是世上最完美的島嶼，還提醒路過的商人不要忘記看看這里出產(chǎn)的寶石。

　　今天，隨著“２１世紀海上絲綢之路”的興起，海上經(jīng)貿(mào)往來和文化交流更加密切，給斯里蘭卡等沿線國家?guī)砹诵碌陌l(fā)展機遇。

　　鄭和遺碑

　　斯里蘭卡國家博物館４號展廳里，來自中國的游客在一塊字跡模糊的石碑前嘖嘖稱奇。人們熟知鄭和下西洋的事跡，但很少有人知道，鄭和船隊曾多次停靠斯里蘭卡，還在這里留下了一塊石碑。

　　公元１４０５年至１４３３年，鄭和率領龐大的艦隊七次下西洋，先后出訪了東南亞、南亞、西亞及東非的３０多個國家和地區(qū)，促進海上絲綢之路沿途各國之間的和平交往和經(jīng)濟文化交流，創(chuàng)造了世界航海史上的奇跡。

　　斯里蘭卡考古專家查迪瑪說，七下西洋的２８年間，鄭和在海外多地立碑，但被發(fā)現(xiàn)并保存至今的獨此一塊。它是鄭和下西洋這一壯舉的最真實的歷史見證。

　　石碑不到一人高，頂部有二龍戲珠的浮雕和花紋，右側漢字依稀可辨，端正的楷體寫著“大明皇帝遣太監(jiān)鄭和王貴通等昭告于佛世尊……”左上橫書的泰米爾文、左下橫書的波斯文損毀較為嚴重。

　　據(jù)介紹，這塊石碑是１９１１年，英國炮艦工程師托瑪林在斯里蘭卡南部的加勒城偶然發(fā)現(xiàn)的，當時被用做下水道的蓋子。

　　據(jù)悉，這塊“布施錫蘭山佛寺碑”是公元１４０９年鄭和下西洋前，在南京刻好，然后隨船帶到斯里蘭卡的，分別用三種語言表示對佛教、印度教和伊斯蘭教的頌揚和敬獻。

　　查迪瑪說：“石碑表達了對三種宗教的禮敬與尊重，體現(xiàn)了當時中國所具有的寬廣胸懷和世界眼光，這也是為什么鄭和七下西洋能夠成功的重要原因之一。”

　　如今，一支來自上海博物館的考古隊，正在斯里蘭卡北部港口城市賈夫納發(fā)掘古代遺址，尋找、研究斯里蘭卡的“海絲”史跡。這支考古隊的領隊、上海博物館考古研究部主任陳杰說，除了鄭和碑，斯里蘭卡還有很多中國文物，尤其是很多中國瓷器的面紗還沒有被真正揭開。

　　法顯足跡

　　東晉僧人法顯抵達斯里蘭卡，比鄭和還要早一千年。公元３９９年，他以６５歲的高齡，從長安出發(fā)，歷經(jīng)艱險西行至天竺（古代印度）取經(jīng)。十年后，他從印度南部乘船抵達斯里蘭卡。

　　篤信佛教的斯里蘭卡人崇敬法顯不畏艱險，一心求法的精神，把法顯棲身過的巖洞叫做“法顯石洞”，以香火供奉。法顯石洞位于科倫坡以南５０公里的一座山的腰間，寬、高約５０米，徑深８米，是斯里蘭卡最大的巖洞。

　　石洞所在的法顯山腳下，就是斯中友誼村。上世紀８０年代，為紀念法顯，中國政府在此援建數(shù)百套民居，后來便形成了這座村莊。村口豎著一塊紀念碑，用僧伽羅文、中文和英文三種文字記錄兩國的友誼。

　　法顯在斯里蘭卡家喻戶曉，還因為他寫的《佛國記》（又名《法顯傳》）記錄了１６００年前當?shù)仫L土人情，成為見證斯里蘭卡歷史的重要史料。據(jù)他記載，各國商人往來居住在斯里蘭卡，使這里成為樂土，吸引更多人前來定居，于是發(fā)展成為大國。可見，斯里蘭卡的命運，從古至今都與海上貿(mào)易緊密相連。

　　法顯生活的時代，交通極為不便。走陸路要過雪山，穿沙漠，還要躲避強盜和猛獸。國學大師季羨林曾說：“法顯之所以高出眾人之上者，因為他是有確鑿可靠證據(jù)的真正抵達天竺的第一人。”

　　近八旬的法顯啟程回國時，再難在如此艱險的道路上跋涉。于是他選擇乘坐商船，乘著印度洋的季風洋流東行，幾經(jīng)風浪波折后，終于公元４１２年在今天的山東嶗山附近登陸。

　　法顯６５歲啟程，回國已７８歲，其間他由陸上絲綢之路西行取經(jīng)，游歷沿途眾多國家，又取道海上絲綢之路歸國，成為有據(jù)可查的走通陸上、海上絲綢之路第一人。

　　法顯走通海陸兩條絲綢之路，經(jīng)歷了常人難以想象的艱辛。如今的絲綢之路，正在變成一條光明坦途。越來越多國家響應、參與“一帶一路”，沿線交通更加暢通便利，經(jīng)濟聯(lián)系更加緊密，文化旅游和民間交往日益頻繁，絲綢之路正呈現(xiàn)出一派欣欣向榮的復興氣象。

【糾錯】

責任編輯： 尹世杰