新華社上海11月9日電（記者吳宇、石龍洪、任垚媞）“二三十年前，美國人來到上海，還可以當(dāng)當(dāng)老師，給中國人講講市場與競爭力的問題。今天，全世界都來上海分享最新發(fā)展成果和經(jīng)驗，中國變化真的很大。”

　　8日舉行的首屆中國國際進口博覽會產(chǎn)業(yè)國際競爭力合作論壇上，上海美國商會董事會前主席、美國匹茲堡大學(xué)醫(yī)學(xué)中心國際副總裁兼中國區(qū)總裁杰弗里·伯恩斯坦的這番話，道出一位外籍人士對中國改革開放進程的真切感受。

　　伯恩斯坦1994年就來上海從事商貿(mào)工作，說一口流利中文。1998年，他看好浦東外高橋保稅區(qū)的政策優(yōu)勢，投資注冊了一家獨資企業(yè)，從美國進口卡車零部件，作為貿(mào)易中間商，溝通中美兩個汽車市場。

　　“僅僅從我的經(jīng)歷看，早在20年前，外商獨資企業(yè)在中國就很普遍了，不知道為什么今天美國有輿論還在指責(zé)中國政府只允許外商參與興辦合資企業(yè)？”伯恩斯坦說。

　　2001年底，中國加入世界貿(mào)易組織，外資企業(yè)在華權(quán)益得到更充分的法律保障。伯恩斯坦的外商獨資公司獲得了與中國國內(nèi)商業(yè)批發(fā)企業(yè)同樣的市場準(zhǔn)入待遇，可以經(jīng)營多類商品并進行跨行業(yè)、跨地域銷售。

　　近年來，隨著中國從“世界工廠”向“世界市場”轉(zhuǎn)變，進口貿(mào)易快速增長，中國開放之門越開越大，越來越多海外企業(yè)直接與中國客戶打交道，長期當(dāng)慣了中間商的伯恩斯坦反而遭遇了一些挑戰(zhàn)。特別是隨著跨境電子商務(wù)興起，中國買家和普通消費者可以直接選擇海外商品和服務(wù)。

　　“市場就像大海，可以無限擴大；市場主體越趨多元，效率就越高；在物質(zhì)資源有限的情況下，通過開放和創(chuàng)新，可以釋放無限價值……這些體會和領(lǐng)悟，是我在上海經(jīng)歷不同階段對外開放過程中積累的重要收獲。我相信，它們不僅是企業(yè)取得成功的經(jīng)驗，也應(yīng)該成為推進經(jīng)濟全球化進程中的各國共識。”伯恩斯坦說。

　　與伯恩斯坦一樣，首屆進博會帶給上海市社會科學(xué)界聯(lián)合會主席王戰(zhàn)最大的觸動也是“開放”。對照進博會展廳里來自全球知名汽車廠商的多款新能源車、概念車和跨界車，曾親身參與上海多項改革開放重大決策研究論證的王戰(zhàn)感慨：“上世紀(jì)80年代初，上海的開放僅僅局限在具體項目的開放，在是否引進德國大眾桑塔納汽車上，還有一些人持反對的態(tài)度……”

　　王戰(zhàn)追憶，上世紀(jì)90年代，上海通過浦東開發(fā)開放，進入?yún)^(qū)域性開放階段。10年間，國企改革走完“波瀾壯闊但平安轉(zhuǎn)型”的歷程，同時建成了高水平的石化、鋼鐵、汽車、造船和信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)五大基地，“對外開放在其中發(fā)揮了重要作用，許多改革都是通過開放倒逼實現(xiàn)的”。

　　近5年來，王戰(zhàn)走訪了“一帶一路”沿線的約30個國家，一個突出的感受就是沿線許多發(fā)展中國家都像當(dāng)年的中國一樣，希望為自己的產(chǎn)品找到出口市場，換取外匯。首屆進博會作為中國政府堅定支持貿(mào)易自由化和經(jīng)濟全球化，主動向世界開放市場的重大舉措，正好為這些國家搭建起進入中國大市場、分享中國發(fā)展機遇的快速通道，未來有望成為沿線發(fā)展中國家融入世界經(jīng)濟便捷有效的抓手。“而上海則因舉辦進博會，將進一步鞏固作為‘一帶一路’和長江經(jīng)濟帶交匯樞紐的地位，擔(dān)負(fù)起更重大的開放與發(fā)展使命”。

　　在墨西哥駐上海總領(lǐng)事館已擔(dān)任3年商務(wù)參贊的亞歷杭德羅·薩拉斯，17年前曾來上海參加過亞太經(jīng)合組織會議。他向新華社記者表達(dá)親身感受：多年來，中國越來越敞開大門，友好對待世界各國朋友，在自身持續(xù)快速發(fā)展的同時，也在為更多國家創(chuàng)造市場機遇。

　　“我感覺中國的開放是放眼全世界，包容性更強。首屆進博會就是這樣一個實例，它正將許多國家和地區(qū)連結(jié)成一個命運共同體。”薩拉斯說。

【糾錯】

責(zé)任編輯： 韓家慧