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        通訊:飛行是熱愛,是夢(mèng)想——走進(jìn)澳大利亞歷史飛機(jī)修復(fù)協(xié)會(huì)
        2019-05-06 15:51:37 來源: 新華網(wǎng)
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          新華社悉尼5月6日電 通訊:飛行是熱愛,是夢(mèng)想——走進(jìn)澳大利亞歷史飛機(jī)修復(fù)協(xié)會(huì)

          新華社記者郝亞琳

          每到航展季,雷吉·科利納就會(huì)格外忙碌。年過六旬的他曾是一名業(yè)余飛行愛好者,擁有450多小時(shí)的飛行記錄,現(xiàn)在是澳大利亞歷史飛機(jī)修復(fù)協(xié)會(huì)的會(huì)員。

          在剛剛過去的這個(gè)周末,一年一度的“伊拉瓦拉之翼”航空展在澳大利亞悉尼南部的伊拉瓦拉機(jī)場(chǎng)舉行。歷史飛機(jī)修復(fù)協(xié)會(huì)是航展最早的發(fā)起方之一,其下設(shè)的博物館就在機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi),里面陳列著的經(jīng)過修復(fù)的老式飛機(jī)是每年航展上最受歡迎的參觀項(xiàng)目。

          “這是我們的大日子。我們希望所有熱愛飛機(jī)和飛行的人們,能在這里滿足自己的飛行夢(mèng)。”科利納告訴記者。

          澳大利亞歷史飛機(jī)修復(fù)協(xié)會(huì)由一群航空迷于1979年成立,致力于記錄和保存澳大利亞的航空史。協(xié)會(huì)收藏了50余架年代和機(jī)型各異的老式飛機(jī),還有各種飛機(jī)零部件和與航空相關(guān)的物品。

          走進(jìn)博物館的機(jī)庫,一架架年代久遠(yuǎn)的老飛機(jī)經(jīng)過修復(fù)和涂裝,煥然一新。參觀者除了能一睹它們當(dāng)年的風(fēng)采,還可以近距離體驗(yàn)和了解這些飛機(jī)背后的歷史和故事。

          在這里,參觀者可以走進(jìn)洛克希德“星座”飛機(jī)的機(jī)艙內(nèi)部,了解當(dāng)年的導(dǎo)航員如何利用星星為飛機(jī)導(dǎo)航;可以坐進(jìn)F111超音速戰(zhàn)斗轟炸機(jī)的座艙,聽講解員說說這款飛機(jī)當(dāng)年的神勇;還可以走上波音747-400寬大的機(jī)翼,感受經(jīng)典客機(jī)的設(shè)計(jì)之美。

          “這就是歷史。很多人想了解它們,還有很多人真心熱愛它們,我們希望將之保存下來,讓大家隨時(shí)可以重溫歷史。”博物館資深講解員道格·菲爾波特說。菲爾波特曾是一名計(jì)算機(jī)工程師,加入?yún)f(xié)會(huì)9年來,他的不少業(yè)余時(shí)間都貢獻(xiàn)給了這里。

          目前,協(xié)會(huì)共有會(huì)員700多名,既有像菲爾波特這樣同航空工業(yè)毫不相干的“門外漢”,也有諸如航空工程師、飛行員、空乘等業(yè)內(nèi)人士。協(xié)會(huì)所有工作,從飛機(jī)維修、養(yǎng)護(hù)到維持活動(dòng)秩序、銷售紀(jì)念品等,都是會(huì)員們利用業(yè)余時(shí)間志愿負(fù)責(zé),不需要協(xié)會(huì)支付任何報(bào)酬。

          據(jù)介紹,有的會(huì)員每周末驅(qū)車兩個(gè)多小時(shí)來博物館幫忙修復(fù)飛機(jī);有的會(huì)員一有時(shí)間就往博物館跑,即使只是來幫著賣賣咖啡;還有的會(huì)員不僅自己義務(wù)幫博物館服務(wù),還帶著家人一起過來幫忙。對(duì)飛機(jī)和飛行的熱愛讓他們聚到一起,也讓他們可以將自己的夢(mèng)想傳遞給更多的人。

          菲爾波特告訴記者,除了航展,博物館平時(shí)也對(duì)公眾開放,除圣誕假期外全年無休。每月第二個(gè)周末是博物館的開放日,屆時(shí)協(xié)會(huì)會(huì)員中的退役空軍飛行員或業(yè)余飛行愛好者,會(huì)駕駛一些還能飛的老飛機(jī)飛上幾圈。

          當(dāng)?shù)匾恍?duì)航空工業(yè)感興趣的高中生也會(huì)來這里的車間幫忙,參與飛機(jī)修復(fù),提前獲得職業(yè)感受。

          讓科利納特別開心的是,他的小孫女也喜歡飛機(jī),來過博物館好多次了。“每個(gè)人都可以有飛行的夢(mèng)想,小女孩也不例外。”他說。

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