新華社開羅4月9日電? 專訪：期待中國車企和汽車零件制造商加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)——訪埃及汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)主席馬吉德
新華社記者李碧念
埃及汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)主席烏薩馬·阿卜杜勒-馬吉德日前接受新華社專訪時(shí)說，新冠疫情對(duì)埃及汽車制造業(yè)造成極大影響，期待中國車企和汽車零件制造商能加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，滿足埃及生產(chǎn)需要。
“埃及汽車制造業(yè)嚴(yán)重依賴中國制造的零件和原材料，如果中國車企和汽車零件制造商在第二季度仍不能恢復(fù)產(chǎn)能，埃及汽車制造商將面臨危機(jī)。”馬吉德說。
他介紹說，目前埃及大約有170家從事汽車生產(chǎn)和組裝的企業(yè)，其中部分企業(yè)主要組裝中國品牌汽車。
馬吉德說，由于民眾擔(dān)心疫情發(fā)展，大量消費(fèi)食品、消毒水和醫(yī)療用品，再加上埃及政府出臺(tái)了宵禁措施，導(dǎo)致埃及市場(chǎng)汽車銷量大幅下滑，現(xiàn)在埃及汽車制造企業(yè)產(chǎn)能只有平時(shí)的20％。據(jù)他介紹，埃及汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)已采取措施降低企業(yè)運(yùn)營成本。
說到中國汽車，馬吉德說，由于質(zhì)量好、價(jià)格合理，中國汽車在埃及市場(chǎng)非常受歡迎。
數(shù)據(jù)顯示，2019年1月到11月，埃及市場(chǎng)共銷售超過17萬輛新車，其中1．3萬輛為中國品牌汽車，同比增長(zhǎng)79％。
據(jù)了解，目前比亞迪、吉利、華晨、MG、昌河、奇瑞、北汽福田等中國汽車品牌已進(jìn)入埃及，市場(chǎng)占有率不斷提高。比亞迪已成為政府支持的出租車項(xiàng)目主要供應(yīng)商，銷售區(qū)域主要集中于開羅市。北汽福田則是埃及主要的電動(dòng)公交車供應(yīng)商。
除了銷售汽車，中國上汽集團(tuán)還與埃及汽車銷售企業(yè)曼蘇爾集團(tuán)聯(lián)合成立合資汽車制造公司，主要面向埃及等西亞北非市場(chǎng)生產(chǎn)和銷售上汽集團(tuán)自主品牌MG名爵系列產(chǎn)品。
“期待中國車企和零件制造商能加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，幫助埃及和全球汽車生產(chǎn)線重新開始運(yùn)行。”馬吉德說。
